开云官网:衬胶辊滚筒包胶工艺

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  三、根据公司现掌握资料滚筒维修包胶主要是采用产品，现采用 的冷包胶工艺在加工工艺、生产所带来的成本、产品质量方面都比较优越。

  用机械、物理、化学等方法清洁、粗糙、活化被粘物表面，改变表面 性质，以利于胶粘剂的良好浸润，牢固粘接，且能提高接头的耐 久性和常规使用的寿命。 经过表面处理， 能使金属表面变成一种具有高表面 能、高活性和高有效面积的被粘表面。

  （2）常用的表面处理方法主要有：脱脂处理、机械处理和化学 处理、选择表面处理方法应考虑以下几方面：

  一、现有国内的包胶工艺有热硫化包胶和冷包胶两种，两种包 胶工艺的区别如下：

  1、热硫化包胶的工艺是在滚筒组装前，将筒皮在车床车削约2-3mm深的螺纹沟槽，涂刷两层粘接剂 （铁性粘接剂、橡胶粘接剂）， 然后将生胶板压实在滚筒筒皮上，入硫化蒸汽炉加热180C硫化，硫

  4、干燥：溶剂型胶粘剂涂胶后有晾置过程，晾置的最大的目的使 溶剂挥发，粘度增大，促进化学结晶反应。晾置时间不能过长也不能 太短，每次涂胶后应干燥至不粘手时再涂下次胶液， 晾置的环境应通 风良好、清洁、干净、空气干燥。

  （2）在头遍胶完全干透后才进行下遍涂胶，即在金属表面涂上 第二遍SC2000粘合剂，CN胶板涂刷第一遍粘合剂。

  （3）由于被粘物表面容易吸附空气，为避免包裹空气而使胶 层产生气泡或气孔，涂胶应朝一个方向挪动。涂胶速度不能太快，以 利于空气的排出。涂胶的遍数一般金属为2遍，CN橡胶为一遍，一 定要在头遍胶完全干透后才进行下遍涂胶，不可操之过急。

  由异戊二烯,聚丁橡胶,丁苯橡胶混合而成的复合橡胶材料;极佳的高摩擦系数和抗磨损性能

  用于各类驱动轮的包胶（50MM大型菱形开槽特别适合于钢索输 送带及高速,高张力输送带滚筒包胶材料）。

  适合于在高磨损,易打滑的极端条件下工作的驱动轮包胶特别适 合于钢索输送带及高速,高张力输送带。

  PR-200金属底漆，以防止再次污染，延长已处理好金属的存放期，而 且还有利于胶粘剂对表面的湿润， 改进其胶接强度和耐久性能。 晾置60分钟使之干燥充分。

  （1）将瓶中的UR-R20固化剂倒入装有SC2000粘合剂的铁桶中 充分混合搅拌均匀。

  2、冷硫化包胶工艺技术要求滚筒表面平整，将滚筒筒皮用角磨机除 锈处理，涂刷胶板厂家生产的特殊粘接剂后， 将轧制成型的胶板直接 粘接在滚筒表面。

  3、热硫化包胶的缺点和局限性： 在热硫化条件下加工的滚筒包胶由于硫化压强低（6-8kg/m）,硫含

  量偏高而耐磨性能差,使用中易老化，热包胶的滚筒使用不久后硬度 即达到82SHOREA（硅胶硬度），对输送带的附着力低，且清洁功能差， 其次热包胶要增加车削筒皮螺纹和入硫化蒸汽炉硫化的工艺， 增加 了相应的设备和加工工艺， 同时对环境污染也有一定的影响， 因此建 议采用现场冷硫化包胶的筒皮包胶工艺。

  （4）通常，金属面滚筒的表面处理，可采用钢丝刷，砂轮机或 砂纸等刷去表面松散的氧化层， 也可采用化学处理办法来进行处理。 若 滚筒或面料粘接面是橡胶，可采用手提式砂轮机或钢丝刷打毛处理。 若面料粘接面是织物时，应采用手提式电动钢丝轮机打毛。

  （5）打毛处理后的表面，均使用清洗剂（如丙酮、无水乙醇、 三氯乙烯）清除表面污物。 清洗后一定要有必要的晾干时间，否则由 于溶剂残留在粘胶面上而影响粘接强度。

  （2）结合实际需要，可各取胶和固化剂的一部分按照重量比100：4比例在其他容器中混合使用。

  （3）配制胶液必须即配即用，应在适用期2时内用完，即从混 合到用完应控制在2时内。不可久放。

  （1）用短而硬的毛刷在涂有PR200并充分干燥的金属表面沿一 个方向均匀地涂刷胶液一次，胶层要均匀，不要太厚。并使其完全干 透至不粘附手指背面而有粘力感时再刷下次胶。 （不少于30分钟）

  1.冷硫化包胶与金属滚筒粘接力12牛/毫米；硫化时压强50公 斤/平方厘米；橡胶密实度高，耐磨性能好；常规使用的寿命是传统工艺的 数倍，摩擦系数高，减低胶带应力；橡胶弹性佳，防粘附性能好。

  公斤/平方厘米；橡胶密实度低，耐磨性能差；常规使用的寿命低；与胶带 附着力小，加剧了胶带的拉伸应力；较快老化，导致橡胶过硬，引起 物料粘接。

  2污染物的种类， 如动物油、植物油、 矿物油、润滑油、 尘土、 水分、铁锈等以及污染程度；

  （3）用机械打磨、喷砂处理的方法清除表面不利于胶接的有机 或无机物，给表面提供适当的粗糙度，增加有来自粘接面积，改善胶粘 剂对被粘物表面的浸润性，改善粘附性能。